派克軸向柱塞泵產(chǎn)品類型8W-U12LB-G-SS-HT
當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；
但結構復雜，材料和加工精度要求高，貴，對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。
還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
影響液壓泵的壽命因素很多，
除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵相關元

（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件。
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，
要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，
其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，
均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

派克軸向柱塞泵產(chǎn)品類型8W-U12LB-G-SS-HT