德REXROTH導軌R18534312X-13815力士樂
標準，順時針旋轉(zhuǎn)，在一個入口;逆時針旋轉(zhuǎn)，入口乙
控制方式旋轉(zhuǎn)，順時針旋轉(zhuǎn)，進B中;逆時針旋轉(zhuǎn)，
該類型的MR和MRE的液壓馬達是外部
壓徑向柱塞馬達帶網(wǎng)絡連接的固定的位移。
其主要成分是在殼體（1），所述偏心
軸（2），所述蓋（3），所述控制箱（4），輥子
軸承（5），圓柱體（6），活塞（7）和
控制單元（8.1，8.2，8.3）。
工作油液入口和返回
操作油液被送入并從電機通過
端口A或B的汽缸室（E）是科幻LLED和清空
通過在殼體中的控制單元和所述導管（D）的
萬向集團，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生
氣缸和活塞上的球面
在偏心軸和上蓋板。這允許
活塞和氣缸來調(diào)整自己的軸
旋轉(zhuǎn)無交叉力量。連同靜水
減免活塞和氣缸，這將導致Z低
摩擦和非常不但高效率。氣缸內(nèi)的壓力
室（E）直接作用于所述偏心軸。的
的5個氣缸，2或3被連接到入口側(cè)或
所述控制單元包括控制盤（8.1）和
分配閥（8.2）。而控制板是硬性
通過銷連接到所述殼體，所述分配閥
旋轉(zhuǎn)速度相同的偏心軸。鉆孔
在分配閥是連接到控制
板和與活塞腔室。連同壓力
彈簧和系統(tǒng)壓力，將反應環(huán)（8.3）
用于調(diào)整的間隙。這實現(xiàn)了非常高的
溫度沖擊穩(wěn)定性和不變
值在整個壽命。
輕微滲漏的活塞和控制單元外殼F（1）
必須通過殼體泄油口（C）排出。

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